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航空液壓油為什么要分為天空和地面
應該有部分朋友發現,航空液壓油有天空和地面兩種。那么各位有沒有想過為什么要這么劃分呢?很多人只有在想混用二者的時候才想起來這點。但這篇文章,就要提前讓大家知曉航空液壓油為什么要分為天空和地面。
航空液壓油為什么要分為天空和地面?
1.溫度
飛機的飛翔高度,大多在萬米以上的平流層,這里的溫度很低,通常會在零下55℃左右。且溫度的跨度也更大。所以,航空用的液壓油,比地面用的,溫度和粘溫性要求更高。
2.濕度
空中的氣壓、水分等參數變化較大,所以對油液的穩定性,耐腐蝕性等性能要求也更高。
3.之所以有專門的地面用的航空液壓油,是因為普通的液壓油,無法滿足機場等范圍內的很多設備的要求。
4.和飛機相關的設備,其系統都是復雜的,需要更為精細和高要求的液壓油與之匹配,且這類油的需求量也不少。這也是航空液壓油衍生的原因。
航空液壓油為什么要分為天空和地面你了解了嗎?野牛提醒您:在選擇油液時,一定要弄清楚航空和地面的區別,再依據自己的需要正確抉擇,以保證設備正常運轉。
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