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國家限電令對液壓油價格的影響
自9月中旬以來,國家電力限制令的新規定和美國對伊朗石油出口的限制,雙重控制將對液壓油價格產生什么影響。
從原材料開始,氫氧化鋰(潤滑脂的必要原材料)大幅增加。截至2021年9月30日,國內工業氫氧化鋰報價已達163000-165000元噸,較國內91000-93000元噸增加70000元噸,較2021年2月1日53000元增加211%。因此,目前漲價產品多為潤滑脂,漲價的主要原因無一例外是工業氫氧化鋰的大幅上漲。
原基礎油的增長也很快。自2021年9月1日起,山東150n的價格從5736元噸上漲至6350元噸,漲幅為9.28元噸,漲幅為614元噸,漲幅為11%。油價上漲的主要原因是汽油和柴油的大幅上漲、原油的持續高水平、煉油廠生產和電力限制帶來的利益的早期消化以及下游工廠需求的逐漸升溫所帶來的高額利潤。根據目前的數據,在十一國慶前的緊缺采購浪潮之后,市場將逐漸趨于穩定,以按需采購為主,繼續上漲的空間有限。低粘度資源主要受柴油價格上漲的推動,而高粘度資源主要是穩定的出貨量。目前,下游工廠的原材料價格一直在上漲,但終端潤滑油的價格上漲存在很多困難。當原材料上漲,成品不動時,利潤空間被壓縮,企業抱怨連連。然而,下降的空間不大。預計10月份市場將保持穩定,下跌空間有限。
盡管5號工業白油在本年度已達到較高水平,但由于原油價格居高不下,柴油需求強勁,以及成本和需求的支撐,現貨資源短缺,部分煉油廠開始采用預售模式。
雖然限電政策對液壓油的生產沒有直接影響,但下游行業的產量有限,這將間接降低液壓油市場的需求,但成本仍然很高。賽航液壓油生產商預計,液壓油市場可能略有波動,主流將保持穩定。
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